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PPF气箱脉冲除尘器

  


 一、概况

气箱脉冲袋式除尘器结合我国实情研制开发的新型高效袋式除尘设备,它集分室反吹和脉冲喷吹袋式除尘器的优点为一体,克服了分室反吹的清灰动能不足,喷吹脉冲的清灰与过滤同时进行的缺陷,扩大了袋式除尘设备的应用范围。

该产品集国内外同类产品的优点,结合我司环保专利技术,有效地提高了气箱脉冲袋除尘器的除尘效率及运行可靠性,延长了滤袋的使用寿命,降低了操作人员的劳动强度,成为企业保护环境的伙伴。

气箱脉冲袋式除尘器正以其较好的性能服务于铸造、冶金、机械、电力、建材、矿山、水泥、化工等各行各业,为消除粉尘污染,维护企业形象,保护环境正日益发挥其独特的作用。


二、用途、结构概述和工作原理

气箱式脉冲袋除尘器是从美国富乐公司引进具有八十年代先进水平的高效袋收尘器。它综合了分室反吹和喷吹脉冲清灰袋收尘器的优点,因而扩大了袋收尘器的应用范围。

本系列产品可广泛用于水泥厂的破碎、包装、库顶、熟料冷却机和各种磨机的收尘系统。还适合于含尘浓度特高气体的收尘,如带0-sepa选粉机的粉磨系统,气体含尘浓度高达1000g/m2(标)以上,采用本系列收尘器可不设置旋风收尘器作一级收尘。除用于水泥工业外,也适用于冶金、化工、机械和民用锅炉等废气的收尘。本系列收尘器滤袋的材质,一般采用涤纶针刺毡,允许连续使用温度小于1200C,如采用芳纶针刺毡,其允许使用温度可达2100C。如处理的废气温度高于上述滤料的允许温度,废气进入收尘器之前,应采取降温措施。

本系列收尘器由不同室数和每室的不同袋数,组成多种不同规格。每室的袋数有32、64、96和128袋四种。全系列共有33种规格,滤袋直径均为130mm,滤袋长度有2450mm和3060mm两种,本系列收尘器能负压或正压操作,其本体结构无任何改变,其收尘效率可达99.99%以上,净化后气体的含尘浓度小50%mg/m3(标)。

本系列除尘器由壳体、灰斗、排灰装置、支架和脉冲清灰系统等部分组成。当含尘气体从进风口进入收尘后,首先碰到进出风口中间的斜隔板,气流便转向流入灰斗,同时气流速度变慢。由于惯性作用使气流中的粗颗粒粉尘直接落入灰斗,同时气流速度变慢。由于惯性作用,使气流中的粗颗粒粉尘直接落入灰斗,起到预收尘的作用。进入灰斗的气流随后折转向上,通过内部装有金属架的滤袋,粉尘被捕集在滤袋的外表面,净化后的气体进入滤袋室上部的清洁室,汇集到出风管排出。壳体用隔板分成若干个独立的收尘室,按照给定的时间间隔对每个收尘室轮流进行清灰。每个室装有一个提升阀,清灰时提升阀关闭,切断通过该收尘室的气流,随即脉冲阀开启,向滤袋内喷入高压空气,以清除滤袋外表面上捕集的粉尘。各收尘室的脉冲喷吹宽度和清灰周期由专用的清灰程序控制器自动连续进行。现将各部的结构分述于下。

1、壳体:壳体包括上花板、滤袋室、人孔门和进出风口等,全部由钢板焊接而成,结构要求严密,滤袋室用隔板分成若干室,以防各室清灰时气流互相干扰。

2、灰斗:灰斗用钢板焊接成棱锥状,要求结构严密,斗壁上部装有检修人孔门,下部装有排灰装置。

3、排灰装置:根据收尘器的规格大小和捕集粉尘量不同,可分别配置不同的排灰装置。排灰装置配置螺旋输送机或空气输送斜槽。

4、提升阀:当某室轮到清灰时,提升阀关闭,切断气流,提升阀的开和闭,由直接与阀杆相连的气缸进行控制,气缸的进气和排气由三位五通电磁阀控制,而电磁阀动作由清灰时间程序控制器进行控制。

5、脉冲阀:脉冲阀用于各收尘室喷吹清灰。除尘器的脉冲阀的规格为2½”,脉冲阀的动作由清灰时间程序控制器通过脉冲阀上的电磁阀进行控制,脉冲阀打开时,一股压缩空气流喷入被清灰室的滤袋内,使捕集在滤袋外壁上的粉尘脱落。脉冲阀由阀体、中阀体、阀盖、主膜片和控制膜片等组成,当压缩空气进入脉冲阀室(3),同时经节流孔分别流入室(5)室(8)和室(10),各室的气压因电磁阀(12)处于关闭状态而保持平衡。此时控制膜片右侧和主膜片右侧的受压面积大于左侧,加上弹簧的作用,使放气口(7)和输出口(2)分别被膜片关闭,滤袋得不到喷吹。当控制器发出信号时电磁阀(12)开启,室(10)的气体经室(5)的气体由此排入大气,其压力低于室(3),使主膜片(4)向右移动,压缩空气由室(3)向轴承出口(2)喷出,完成喷吹过程。压缩空气储气罐为保证提升阀和脉冲阀所需的空气压力,要设置储气罐,储气罐的压力要保持5×105-7×105Pa。储气罐应装有压力表,压力安全阀和排泄阀等,其结构应符合国家压力容器的标准,耐压强度不得小于9×105Pa。


三、安装要求

安装过程中的注意事项和安装前的准备:

1、收尘器壳体安装时,侧壁和各室之间的隔板要有良好的密封性能,壳体组装焊接后采用煤油渗透法进行检验。

2、各室提升阀和脉冲阀的动作要灵活,正确(电磁阀不通电时,提升阀为开启状态)。

3、压缩空气管道和阀门联接处,不得有漏气现象。清灰时间控制器应准确可靠并能调整。

4、对土建基础尺寸进行校对,对基础质量进行检查,合格后再进行安装。

5、检查各个部件的质量是否合格,有无变形和锈蚀,若不合格应进行修整或更换。外购件必须有质量合格证,方可进行装配。

收尘器安装顺序及要求:

(1)壳体和灰斗:首先安装立柱,立柱与立柱间距尺寸公差为±2mm立柱垂直度2mm,立柱安装就位后,安装灰斗,灰斗上、下表面平面度为2mm,灰斗上下口对角线之差小于4mm。安装收尘器的上箱体,其联接处应保证有良好的密封性。

(2)顶部装置:安装提升阀,检查阀盘与阀座的接触面,任意一点的间隙不得大于0.76mm。脉冲阀入口接入7×105Pa的压缩空气后,脉冲阀应无漏气现象,当接到喷吹时间为0.1-0.2秒的脉冲信号时,应可靠的工作,其喷吹声应响亮、清脆。当喷吹时间为0.15秒,空气压力为5×105Pa时1½’’脉冲阀每次的喷吹气量不得小于0.24m3(标)/一次喷吹,2½’’脉冲阀每次的喷吹气量不得小于0.8m3(标)/一次喷吹。顶盖人孔门应关闭紧密不得透气。

(3)滤袋安装:首先将缝入滤袋上口内的弹性环用手捏成C形放入上花板的孔洞内,待花板厚度与弹性球上粘贴的两圈针刺毡对中后,检开弹性环,此时滤袋上口就卡在花板的孔洞内。然后将袋笼小心地放入滤袋,放入袋笼时要缓慢,不要使袋笼冲击滤袋否则滤袋受损,影响使用寿命,袋笼放入滤袋之前,要检查袋笼上有无毛刺或其他突击物,如有应去掉,以防刮破滤袋。

(4)压缩空气管路系统安装:压缩空气管路系统是为脉冲阀喷吹清灰和提升阀气缸供气而设置的,这些阀需要的空气压力为(5-7)×105Pa。安装时按管路系统进行安装,脉冲阀的进气口与压缩空气总管相联接,脉冲阀的出气口与收尘器的净气室相联接,每个脉冲阀的进气管上装有一个截止阀,便于每个室检修时切断该的压缩空气源,其他各室照常进行喷吹清灰。随后安装用于提升阀气缸控制的管道。气缸的动作由二位五通电磁阀控制。阀的一侧有三个气孔,中间一个为进气孔(用P表示),另两个为排气孔(用Q表示)另一侧有两个出气口(用A、B表示)。所有压缩空气管道在正式投入运行以前,要进行清扫,保证管道内不得有粉尘,铁锈皮,碎片和其他杂物吹入阀内。


四、试运转

在收尘器进风管应设置温度计,如温度超过滤袋的允许温度应发出声光信号,以便操作人员及时采取措施,收尘器的进风管和排风管之间应装压力计通过压差值随时调整清灰周期和脉冲喷吹的频率。

1、开车前检查:仔细检查机内是否有杂物如工具、小零件和棉纱破布等,如有清理出去。检查滤袋安装是否符合要求。压缩空气管路系统通压缩空气后,压力应保持在(5-7)×105Pa,检查各联接处是否有漏气。通过清灰时间程序控制器检查提升阀和脉冲阀是否动作协调和符合设计要求,清灰程序控制如下:各室清灰的总工作循环在T=0秒时开始,当第一室提升阀关闭时,切断气流开始进行清灰,清灰完成后提升阀打开,恢复过滤工作,停一定时间后下一室开始清灰,其过程与上一室相同,当所有室都完成清灰后清灰工作循环完成,控制器回到第一室,以便重复进行下一工作循环周期如下。

(1)给控制器送电

(2)T=0秒时,被清灰室的提升阀关闭,切断该室的气流,控制器盘面上显示提升阀关闭时间能在0.5-10.5秒范围内进行调节,正常设定值为4秒。

(3)T=2秒时,从0-2秒的时间间隔是一个固定的时间间隔,控制器盘面上没有外部控制。这一时间延迟是为了下一操作开始前使主空气阀完全关闭,在T=2秒时,脉冲阀在设定时间间隔内打开和关闭,控制器盘面上显示脉冲阀开启。脉冲阀开启时间的调节范围为0.06-0.5秒,正常设定值为0.1秒。

(4)T=4秒时,提升阀开启,被清灰室恢复工作,提升阀关闭时间内包括提升阀气缸动作时间(26秒)加上脉冲阀喷吹时间0.1秒和粉尘沉降时间4-(2+0.1)=1.9秒,若提升阀关闭时间从正常4秒延长到******10.5秒,则粉尘沉降时间为10.5-(2+0.1)=8.4秒。

(5)停歇是考虑一室清灰结束后下一室开始清灰时有规律的停歇,停歇时间取决于收尘器设定的压力降,压力降与气体含尘浓度,过港督风速,脉冲宽度,脉冲空气压力和被捕集粉尘的特性等,停歇时间的调节范围为50-1050秒,粗调时间范围为5-1000秒,微调时间范围为0-50秒。

(6)清灰循环重复,停歇时间结束后另一室重复上述的清灰工作循环,清灰重处长循环连续操作,直到线路的电源切断为止。按润滑项目表检查各润滑点,加满润滑油。

2、空负荷试车注意事项:按开车顺序启动收尘器,检查各个运动部分,以振动小、噪音低和运转平稳为正常。检查进出风管的压力差,其读数应小于600Pa。检查清灰时间程序控制器是否按整定值进行动作,脉冲喷吹是否正常,观察滤袋抖动情况是否正常。空负荷运转4小时后,检查各部件是否运行正常,如有故障要及时消除,空负荷试车正常后,方可进行带负荷试车。

3、负荷试车注意事项:开车前关闭所有的人孔门,负荷试车8小时后,进出风管的压力差应控制小于1470Pa,温度应控制小于1200C。如排出粉尘浓度不正常,而且收尘器压差过低,此时应检查滤袋是否有滤袋破损。负荷试车24小时后,收尘器运行正常,轴承温度不大于800C,电机温度不大于500C,即可投入正式运行。

五、操作、维护和检修

1、开车顺序:回转下料器或双板阀    螺旋输送机或空气斜槽    清灰程序控制器    储气罐出口截止阀    主排风机。

2、停车顺序与开车顺序相反。注意事项:主排风机停车后回转下料器、螺旋输送机、清灰程序控制继续运行一段时间,直至滤袋积灰清除干净和灰斗积灰卸空后,再按停车顺序停车。

3、收尘器运行半年后应进行中修,中修内容如下:(1)检查滤袋有无破损,如有应更换。(2)检查各处螺栓是否有松动,如有要重新紧固。(3)检查各处仪表是否正常,如不正常应进行修理或更换。(4)检查压缩空气管道有无漏气和提升阀关闭时是否合乎设计要求,如间隙过大应进行调整。(5)检查上花板有无积灰,如有说时滤袋口密封不严,应进行处理。收尘器每年大修一次,大修内容除中修内容外还应更换已损坏或锈蚀的零部件。

4、故障原因和排除(1)烟囱出口粉尘浓度增大,主要有两个原因,一是上花板与收尘室密封不严,二是滤袋破损,滤袋破损的原因如下:a、可能在使用前就已破损,也可能是缝制时存在缺陷,也可能是搬运时不注意而损坏。b、可能是滤袋与袋笼摩擦而损坏。c、可能是进口气体温度超过滤袋材质的允许使用温度。d、可能由于气体中含有腐蚀成份而使滤袋破损。e、可能滤袋已超过使用寿命。滤袋破损的检查方法:主风机停止运行,打开每个室的人孔门,如发现上花板上有积灰,说明该室有破袋。如主排风机不能停车,此时可用清灰时间程序控制器上的手动控制旋扭,对每个收尘器依次停止过滤进行检查。当某一室停止过滤时,排风管仍有粉尘排出,说明其他室有破袋。如某一室停止过滤时,烟囱排出的粉尘减少,即可断定这一室有破袋,但是多室有破袋时,用这一检查方法就比较困难。破袋紧急措施:一般破袋要立即更换,如一时无现成新袋,或生产不允许立即换袋时为保证正常生产,可采取临时应急措施,即将破袋取下用一盖板将上花板的孔洞堵死,或直接将滤袋破损处用绳扎死。(2)气缸动作不正常检查压缩空气的压力是否合乎要求;检查管路上的截止阀是否打开,用手动旋扭检查电磁阀是否正常;检查气缸给油器的油量和气缸的润滑情况;检查油水过滤器,是否有水进入气缸;检查提升阀的阀杆是否变形;(3)抽风管出现故障,如抽风量从一开始就不满足,很可能是由于安装不正确。如果开始时能满足要求,但是随着时间的消逝而出现故障,可能由于以下的原因:管道粉尘堵塞,可能堵塞的原因是管道风速确定错误、粉尘温度大、滤袋堵塞,阻力增大,致使风速下降,抽力降低.滤袋堵塞原因如下:沉积在滤袋上的粉尘湿度过大,袋收尘器是干法收尘器,所以对粉尘温度要特别注意。提升阀关闭失灵,提升阀关闭不严,脉冲喷吹失效,滤袋上积灰过多。滤袋材质选择不当,滤袋材质不合适也会引起滤袋堵塞。5、日常检修(1)压缩空气管路检查有无漏气的地方。定期清洗空压机吸入口处的过滤器和储气罐出口处的油水分离器。检查压力表的指示值,保证其上、下值分别为7×105Pa和5×105Pa。(2)排灰装置检查其回转方向是否正确。保证加油点要定期加油。不要使螺栓之类的硬质杂物进入排灰装置。定期清除由于粉尘潮湿引起的结块和起拱的故障。(3)主排风机保证正确的转速。保证合适的电流。保证调节风量的闸板开度合适。保证轴承湿度在设定的极限范围内。


                           


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